Begynn med å tenke på hvordan du har tenkt å bruke sykkelen. Skal den mest brukes i byen, holder det ofte med en kompakt modell og et batteri tilpasset dine daglige strekninger, men planlegger du å pendle lengre strekninger eller gi deg ut i terreng, bør du heller satse på et mer robust batteri og en kraftigere motor. Komforten er minst like viktig - velg en sykkel som føles riktig for deg, og tenk gjennom hvilken motorplassering og batteritype som passer ditt bruksområde best. Ta deg gjerne tid til å prøvekjøre noen ulike modeller før du bestemmer deg, det er den beste måten å kjenne etter hva som faktisk fungerer for akkurat deg.

Når det gjelder rekkevidde, finnes det dessverre ikke noe tall som gjelder for alle situasjoner - den avhenger av sykkelmodell, batteristørrelse og forholdene du kjører i. Produsentene oppgir ofte en maksrekkevidde på opptil 120 km under optimale forhold, men i vår del av verden, med et ofte kaldere klima, er det klokt å regne med betydelig mindre i hverdagen. Som tommelfingerregel gir et batteri på 418 Wh omtrent 50-60 km ved normal bruk med høyere assistansenivåer under mindre optimale forhold. Hvilket assistansenivå du kjører på spiller stor rolle - kjører du for det meste på maks assistanse, tømmes batteriet raskere - og det samme gjelder veiforhold, bagasje og temperatur. En kald vinterdag med piggdekk kan rekkevidden krype ned mot 25-30 km. Pendler du hele året, kan det derfor være en god idé å ha en ekstra lader på jobben, slik at du alltid kommer hjem med strøm igjen.

Motorens plassering påvirker også hvordan sykkelen føles. En forhjulsmotor er enklere og billigere å produsere, og passer bra for deg som mest sykler på flatt underlag og vil ha enkel, avslappet assistanse - sensorene merker med en gang pedalene beveger seg og gir full assistanse direkte, noe som kan gi høyere strømforbruk. I bratte bakker eller med tung last kan derimot en 250W-forhjulsmotor få det tungt, og batteriet tømmes raskere. En midtmotor er mer avansert og bruker momentsensorer som registrerer hvor hardt du trår - jo mer kraft du legger i, desto mer assistanse får du, noe som gir en følelse som ligger nærmere vanlig sykling. Det gjør midtmotoren til førstevalget hvis du er en aktiv syklist, kjører i kupert terreng eller ofte drar tung last.

Motorens styrke måles i dreiemoment, newtonmeter (Nm), og avgjør hvor mye hjelp du får i ulike situasjoner - ikke nødvendigvis toppfarten. En sterkere motor merkes først og fremst i bakker og når du kjører med tung last, som en barnevogn eller lastesykkel. Vanlige motorstyrker på markedet er 40, 50, 65 og 85 Nm, der Bosch og Shimano er blant de vanligste produsentene av midtmotorer. Er du usikker på hvilken styrke som passer deg, er du hjertelig velkommen til å ta kontakt med kundeservice.

Til slutt ladingen: en full lading tar normalt omtrent 5 timer, og har batteriet hurtigladefunksjon kan det nå rundt 80 prosent på omtrent 2,5 timer, noe som er mer enn nok til en vanlig sykkeltur. Er batteriet nytt eller har det stått ubrukt en lengre periode, anbefaler vi en sammenhengende lading på 24 timer første gang, slik at alle cellene i batteriet aktiveres skikkelig. Skal sykkelen stå i ro over vinteren, bør du verken lade ut batteriet helt eller la det stå på full lading hele sesongen - best er å oppbevare det ved omtrent 60-70 prosent lading, da holder det lenger og du slipper problemer med å få liv i det igjen til våren.

For mer informasjon om diverse el-sykler kan du se guiden vår her.