Bremseklosser er ikke universelle - de må passe både produsenten av bremsen og bremsetypen som sitter på akkurat din sykkel, så før du bestiller nye er det verdt å bruke to minutter på å finne ut nøyaktig hva du har. Enkleste måten er å gjøre en rask sjekk selv: ta ut de gamle klossene fra bremsekalipen, les av modellnummeret som er trykt på kalipen, og søk deretter på det merket i sortimentet vårt for å sammenligne modellnummeret med det du har funnet. Finner du ingen tydelig match, er du hjertelig velkommen til å ta kontakt med kundeservice, så hjelper vi deg med å finne riktige klosser.

Når klossene sitter på plass, er det også greit å kjenne til hvordan selve bremseskiven er festet til navet, for der finnes det i dag to vanlige standarder: Centerlock og 6-bolt. Centerlock holder skiven fast med én sentral låsering, noe som gjør montering og bytte raskt - du trenger bare et spesialverktøy - og gir en jevn, stabil festing som sjelden løsner over tid. Ulempen er at navet må være bygget for Centerlock, noe som kan bli en begrensning hvis du senere vil bytte til et nav med en annen standard. 6-bolt fester i stedet skiven med seks enkeltbolter; flere nav og bremseskiver på markedet er bygget for nettopp den standarden, så det er ofte lettere å finne kompatible deler, men til gjengjeld tar monteringen litt lengre tid, og boltene må strammes ordentlig og jevnt for at de ikke skal løsne med tiden. Rent ytelsesmessig fungerer begge systemene utmerket - hvilket du bør velge, styres oftest av hvilket nav du allerede har, snarere enn at det ene alternativet er bedre enn det andre.