Hva bør jeg tenke på når jeg velger sykkelbelysning - feste, styrke, materiale og lovkrav?

  • Skal baklykten monteres på bagasjebrettet, er det avstanden mellom monteringshullene som avgjør hva som passer - vanligvis enten 80 mm eller 50 mm. Mål nøye før du bestiller: vi oppgir skruavstanden for hver baklykt i produktbeskrivelsen, slik at du raskt kan se hvilke modeller som fungerer på akkurat ditt bagasjebrett.

    Sykler du gravel eller landevei i mørket, er riktig lykt ekstra viktig, og det handler mindre om antall lumen og mer om hvor langt lyskjeglen rekker - en lykt som lyser sterkt, men kort, gir deg ikke nok reaksjonstid ved høyere hastigheter. En god tommelfingerregel er å matche lyktens rekkevidde mot bremsestrekningen din: ved 20 km/t trenger du omtrent 20 meters rekkevidde, ved 30 km/t omkring 35 meter, og ved 40 km/t rundt 55 meter. Velger du en lykt der lyskjeglen rekker minst like langt som bremsestrekningen din, rekker du både å se og reagere på hindre i god tid, uansett om du sykler grus eller asfalt.

    Hvorfor anbefaler vi aluminium fremfor plast til de sterkeste lyktene? Kort svar: varme. Aluminium leder bort varme betydelig bedre enn plast, som i stedet isolerer og holder varmen inne i lykten. For sterkere LED-lykter, fra omtrent 400 lumen og oppover, gjør det stor forskjell - jo kjøligere LED-komponentene holdes, desto bedre ytelse og desto lenger holder lykten. Det er derfor vi bruker aluminiumshus på de kraftigste belysningsmodellene i sortimentet. Husk bare at overflaten nærmest lyskilden kan bli varm etter en stund i bruk, så vær litt forsiktig når du håndterer lykten rett etter en tur.

    Det stilles også krav til sykkelbelysning i regelverket, men de eksakte kravene (lysstyrke, synlighetsavstand, om baklykten kan blinke og eventuelt hvor mange ganger i minuttet) kan variere noe fra det svenske regelverket denne artikkelen opprinnelig bygget på, og bør derfor kontrolleres mot norske forskrifter (blant annet forskrift om krav til sykkel) før publisering. Som generell hovedregel skal fremlykten normalt gi hvitt lys og baklykten rødt lys, og sykkelen skal i tillegg ha reflekser: hvit foran, rød bak samt hvite eller oransje reflekser på sidene. Alle belysningsprodukter vi selger er utviklet for å oppfylle gjeldende krav, men du er selv ansvarlig for at oppsettet ditt til enhver tid følger norsk regelverk.

  • Fick du svar på din fråga?